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今年以來(lái),面對國際需求放緩、疫情散發(fā)等因素影響,我國外貿出口展現出較強韌性,對世界出口貢獻度穩居首位。
進(jìn)入11月,“包機出?!背蔀椴簧俚胤綆椭赓Q企業(yè)主動(dòng)出擊、拓展國際市場(chǎng)的新方式。在深圳,20多家外貿企業(yè)以包機的方式從蛇口出發(fā)香港機場(chǎng),搭機前往歐洲、東南亞等地,去尋商機、增訂單。
今年以來(lái),我國外貿企業(yè)積極擴市場(chǎng),1—10月,我國出口19.71萬(wàn)億元,增長(cháng)13%。出口市場(chǎng)更加多元,我國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家出口增長(cháng)21.4%,對東盟出口增長(cháng)22.7%。機電產(chǎn)品出口規模增速明顯。其中,汽車(chē)出口的增幅超過(guò)了50%。
不僅如此,我國自貿試驗區、綜合保稅區等開(kāi)放平臺也在為外貿高質(zhì)量發(fā)展持續釋放新動(dòng)能。
在江蘇連云港口岸,這批南京江北新區一家企業(yè)的二手汽車(chē)正在裝船,將出口到中東地區。江蘇自貿試驗區南京片區與金陵海關(guān)聯(lián)合,為汽車(chē)出口企業(yè)量身定制了一體化通關(guān)方案,企業(yè)只需在屬地海關(guān)完成申報,即可將車(chē)輛運輸至就近港口放行,全程用時(shí)不到1天。
在湖北,襄陽(yáng)綜合保稅區正式封關(guān)運營(yíng),入駐企業(yè)不僅不用全額繳納增值稅,還能享受出口退稅,運輸成本也大幅降低。
在一系列高水平開(kāi)放政策推動(dòng)下,今年前10個(gè)月,我國進(jìn)出口總額、進(jìn)口總額、出口總額均創(chuàng )下歷史同期新高。貿易結構持續優(yōu)化,一般貿易占比達63.8%,比去年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn);貨物貿易順差額達7277億美元,同比增長(cháng)43.8%,外貿對國內經(jīng)濟增長(cháng)的支撐作用進(jìn)一步增強。
轉自:央視網(wǎng)
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